Au milieu de nulle part, une cité ouvrière vidée de sa population depuis quelques années déjà.

Pourtant, certains habitants ont décidé d'y rester, plus par choix que par nécessité, parce que c'est là qu'ils sont nés et qu'ils ont grandi.

Parmi eux il y a Francis, l'ouvrier consciencieux qui continue d'entretenir la machine sur laquelle il a travaillé toute sa vie ; Samir, son fils , qui revient dans le quartier après une longue absence ; mais aussi Maria, la voisine, vivant seule avec son fils José qui veut croire que son père est Gary Cooper.

Il va donc l'attendre tous les jours dans la ruelle de ce no man's land contemporain, qui ressemble à s'y méprendre à un décor de Western...

A Cannes, Adieu Gary a remporté le Grand Prix de la Semaine de la Critique

Le film dresse le portrait sincère d'une panade sociale. S’il ne s'y passe rien de précis le film est aérien, élégant et riche de l'envoûtant décor naturel d'un village fantôme, battu par les vents, imprégné de silence, nourri de la solitude, de personnages d'un autre temps, porteurs d’originalité et de beaucoup de poésie. La musique ajoute à la poesie du lieu et des personnages.

Le jeune comédien (33 ans) Yasmine Belmadi, à l'affiche de "Adieu Gary" ce mercredi, est décédé ce week-end dans un accident de scooter

La communauté d’agglomération de Rouen dote la ville de BONSECOURS d’un premier "Parc Vélo" en relation avec le réseau de transport en commun. Il sera décliné sur l’ensemble du réseau en vingt points différents d’ici à 2010, notamment sur les points hauts de l’agglomération, ce qui permettra aux usagers d’utiliser les transports en commun pour accéder à la ville basse.

Situé face à la Poste de BONSECOURS, sécurisé, sur un espace clos et couvert, l’intérieur de la station est accessible avec la carte de transport à lecture optique "Astuce" délivrée aux usagers réguliers de transport en commun.

Allemagne de l'Ouest, au lendemain de la Seconde Guerre mondiale.

Un adolescent, Michael Berg, fait par hasard la connaissance de Hanna, une femme de trente-cinq ans dont il devient l'amant. Commence alors une liaison secrète et passionnelle.

Pendant plusieurs mois, Michael rejoint Hanna chez elle tous les jours, et l'un de leurs jeux consiste à ce qu'il lui fasse la lecture.

Il découvre peu à peu le plaisir qu'elle éprouve lors de ce rituel tandis qu'il lui lit L'Odyssée, Huckleberry Finn et La Dame au petit chien.

Hanna reste pourtant mystérieuse et imprévisible. Un jour, elle disparaît, laissant Michael le coeur brisé.

Huit ans plus tard, devenu étudiant en droit, Michael assiste aux procès des crimes de guerre Nazi. Il retrouve Hanna... sur le banc des accusés.

Peu à peu, le passé secret de Hanna est dévoilé au grand jour...

Un film excellent qui pose la question de la culpabilité et du pardon (ou de l’impossible pardon ? Il faut lire à ce sujet l’excellent ouvrage de Paul Ricœur « Mémoire, Histoire, Oubli »).  

Si tous qui n'ont pas été directement coupables des crimes nazis,  certain de ceux qui le furent sont-ils les victimes d’un système, de circonstances qui les conduisirent à se « déshumaniser » ? Comment est-il possible de dissocier les personnes que l'on a aimées de ce qu'elles ont fait, ou simplement cautionné. Aimer un bourreau fait-il de soi même un coupable ? Mais aussi qu’est-ce que l’inavouable pour un individu …

La bande annonce :

http://www.allocine.fr/video/player_gen_cmedia=18893115&cfilm=126664.html

LU DANS  « LA GAZETTE DES COMMUNES » :

« Le député PS de la Seine-Maritime Laurent Fabius a demandé le 15 juillet que soit "pleinement" prise en compte l'agglomération de Rouen dans le projet évoqué par le président Nicolas Sarkozy de raccordement de Paris au Havre en une heure par un train à grande vitesse.

"Toute solution qui négligerait l'agglomération de Rouen porterait non seulement un mauvais coup à son demi-million d'habitants ainsi qu'à l'aménagement équilibré du territoire, mais annoncerait aussi un échec commercial", affirme l'ex-Premier ministre dans un courrier adressé à Nicolas Sarkozy à la veille d'un déplacement de ce dernier au Havre où il doit évoquer la politique maritime de la France.

En présentant le 29 avril sa vision du "Grand Paris", le président avait lancé la perspective d'une ligne à grande vitesse entre la capitale et Le Havre, estimant que cette ville devait devenir "le port du Grand Paris et la vallée de la Seine l'axe autour duquel la métropole a vocation à s'ordonner".

Depuis, la presse a fait état de l'existence d'une esquisse de cette desserte de la Normandie par la grande vitesse dans laquelle figure la création d'une nouvelle gare au nord de Rouen. A l'inverse, les élus de cette agglomération plaident en faveur d'une implantation de cette gare en centre-ville afin d'assurer un service au plus près des habitants.

Dans son courrier, M. Fabius assure que les Normands sont "unanimes" pour réclamer la grande vitesse en faveur de leurs deux régions alors que la liaison actuelle est décriée pour sa vétusté, sa lenteur et ses retards. Il suggère l'étude de "toutes les options au départ de Paris" et la saisine de la Commission nationale du débat public de manière à parvenir au "tracé le plus conforme à l'intérêt général", permettant une desserte des agglomérations de Rouen, Le Havre et Caen. »

Décidément, après le mauvais départ en vacances d’un conducteur de caravane, c’est le chauffeur d'un bus affrété par la commune des Essarts, avec 11 enfants à bord et trois animateurs qui s'est engouffré sous la trémie de la Motte, à la sortie de la Sud III, en entrant dans le centre-ville, ce 15 juillet , peu avant 11 h 30 entraînant la déviation de la circulation pendant plusieurs heures.

Le choc a été violent. Sept personnes ont été blessées et l'accident a nécessité l'intervention sur place de 8 ambulances. (Les blessés ont été hospitalisés à Saint-Julien.)

Certes, la hauteur maximum est indiquée et il « suffit » de lire les panneaux, mais il convient de s’interroger sur l’efficacité du dispositif actuel : peut-être une information plus « percutante » permettrait-elle d’éviter ce type d’accident qui, pour être – heureusement – rare est source d’importantes perturbations de la circulation (que les travaux entrepris sur le pont Flaubert perturbe suffisamment !)